最終更新日時:2022-07-22 (金) 17:10:33

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基本情報 Edit Edit

所有(強) Edit Edit

画像スキルデータ
skill_o01r.png名前アングリング×スキーミング
レアリティ
必要スキルPt
発動条件なし
効果量なし
発動場所レース終盤
派生
効果
レース終盤のコーナーで先頭にいると
これ幸いと加速力を上げる

継承 Edit Edit

画像スキルデータ
skill_o01.png名前アングリング×スキーミング
レアリティノーマル
必要スキルPt
(継承)
200
発動条件なし
効果量わずかに
発動場所レース終盤
派生
継承効果
レース終盤のコーナーで先頭にいると
加速力をわずかに上がる

発動条件詳細 Edit Edit

レース終盤のコーナーで先頭にいる

所持育成ウマ娘 Edit Edit

所持因子 Edit Edit

  • アングリング×スキーミング

所持NPC Edit Edit

新設!URAファイナルズ Edit Edit

  • 所持NPCなし

レジェンドレース Edit Edit

  • 所持NPCなし

デイリーレース Edit Edit

  • 所持NPCなし

メインストーリー Edit Edit

  • 所持NPCなし

所感 Edit Edit

レース終盤のコーナーで先頭の時に発動する加速スキル。
紅焔ギア/LP1211-M等の最終コーナーで発動するタイプと比べると、
あちらはコースの形状によっては最終コーナーの位置の関係上中盤に発動してしまったり、既に加速しきっている最終盤で発動してしまう可能性がある。
例えば、マイルのレースでは一部を除いて終盤がコーナーから始まる、かつ中盤から最終コーナーに突入してしまうので最終コーナー系の加速は中盤で効果が切れてしまう。
対してこちらは確定でレース終盤に発動するため、ほとんどのコースで終盤の開始に発動を合わせられる。

発動させるためには先頭にいなければならない。チャンピオンズミーティングなどで使用する場合は先頭にいるための工夫が必要。だがそれに見合った効果はある。

上述の通り、終盤の開始に合わせられる加速スキルが極端に少ないマイルのレースで特に猛威を振るう。中距離でも終盤が最終コーナーから始まる事が多いのでマイルほどの優位性はなくとも有効に発動できる。
反面、長距離だと終盤が直線から始まってコーナーまで100mほどかかるようなコースが多いうえ、そもそも長距離では逃げがかなり厳しい立ち位置にあるためあまり有効ではなくなる。

2021年キャンサー杯以降、対人レースにおける逃げウマ娘のスパートの要として利用される。
一方で1周年記念アップデートで、先頭にいる事が条件となるスキルの殆どが順位条件の緩和をされた中でこのスキルは一切調整無し。相対的に弱体化する事になった。
概ね大逃げという問答無用で先頭を取るスキルの登場に合わせた対応だが、大逃げは制約がシビアで大体の場合は中盤で仕上がった逃げに喰らいつかれて逆噴射しやすい事からアンスキ自体は大きな被害は無いのが幸いか。
結果として逃げウマ娘は中盤で如何に先頭をもぎ取りアンスキ発動に繋げるか、という事を意識するのが肝となっている。他の元々は先頭にいる事が条件だったスキルがそのまま中盤の競り合いに使えるようになった事も含めて上手く立ち回ろう。

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