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Official TweetTweets by uma_musu |
最終更新日時:2025-11-24 (月) 01:56:37
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| 開催地 | 大井レース場 | 報酬 | 1着 8000人 2着 3200人 3着 2000人 4着 1200人 5着 800人 |
|---|---|---|---|
| 開催時期 | クラシック・シニア級 12月後半 | ||
| グレード | GⅠ | ||
| 芝・ダート | ダート | ||
| 距離 | 2000m(中距離) | ||
| 方向 | 右回り | ||
| 内外 | ― | ||
| フルゲート人数 | 16人 | ||
| (参考) レースレコード | 2:00.4 (2010年 スマートファルコン(JRA)/武豊(JRA)) | ||
| このレースを目標に含むウマ娘 | |||
| クラシック級 | スマートファルコン、イナリワン、ワンダーアキュート、フリオーソ | ||
| シニア級 | スマートファルコン、コパノリッキー、ワンダーアキュート | ||
ダートレースで同時開催の有馬記念に埋もれて影が薄いが、GⅠレースのため有馬記念と難易度は同程度。
獲得ファン数はあちらに劣るため、トロフィー確保やMake a new track!!〜クライマックス開幕〜でのダートスキル厳選以外でこちらを走らせる利点はあまりない。
長距離適性のないダートウマ娘のスマートファルコン、アグネスデジタル、コパノリッキー、ワンダーアキュートあたりなら無理なく出走できるか。
中央・地方問わず日本競馬の1年の締め括りとして、毎年12月29日(1999年から固定)に開催されるレース。
この時期は他の公営競技でも年間の総決算となるレース*1が開催されているが、2019年以降、その中でも中央競馬を除く公営競技で最大の売り上げを記録している。
2011年に地方競馬では初の国際競走に認定された他、東京スカパラダイスオーケストラ作曲の専用ファンファーレが使用されている。
地方・中央の交流重賞であるが、2004年・05年と船橋のアジュディミツオーが内田博幸(当時・大井所属)の騎乗で連覇した後、2006年以降は中央の馬が勝利を独占しており、中でもオメガパフュームは2018年以降4連覇を達成している。
| クラシック級 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出走ウマ娘 | スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ | 作戦 | バ場 | 距離 | 脚質 |
| マルゼンスキー | 269~269 | 245~245 | 318~318 | 251~251 | 295~295 | 逃げ | A | B | A |
| E+ | E | D | E+ | E+ | |||||
| ヒシアマゾン | 273~273 | 266~266 | 360~360 | 199~199 | 271~271 | 先行 | A | A | A |
| E+ | E+ | D+ | F+ | E+ | |||||
| メジロマックイーン | 267~267 | 308~308 | 262~262 | 237~237 | 307~307 | 先行 | A | A | A |
| E+ | D | E+ | E | D | |||||
| エルコンドルパサー | 262~262 | 262~262 | 293~293 | 288~288 | 276~276 | 差し | A | A | A |
| E+ | E+ | E+ | E+ | E+ | |||||
| ナイスネイチャ | 270~270 | 243~243 | 264~264 | 249~249 | 270~270 | 差し | A | A | A |
| E+ | E | E+ | E | E+ | |||||
| シニア級 | |||||||||
| 出走ウマ娘 | スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ | 作戦 | バ場 | 距離 | 脚質 |
| マルゼンスキー | 378~378 | 350~350 | 454~454 | 354~354 | 419~419 | 逃げ | A | B | A |
| D+ | D+ | C | D+ | C | |||||
| オグリキャップ | 370~370 | 328~328 | 482~482 | 393~393 | 398~398 | 先行/差し | A | A | A |
| D+ | D | C | D+ | D+ | |||||
| ヒシアマゾン | 390~397 | 372~378 | 503~510 | 285~290 | 377~385 | 先行/追込 | A | A | A |
| D+ | D+ | C+ | E+ | D+ | |||||
| メジロマックイーン | 378~378 | 439~439 | 383~383 | 330~330 | 427~427 | 先行 | A | A | A |
| D+ | C | D+ | D | C | |||||
| エルコンドルパサー | 375~378 | 372~378 | 417~426 | 411~417 | 391~401 | 先行/差し | A | A | A |
| D+ | D+ | C | C | D+~C | |||||
| テイエムオペラオー | 370~370 | 397~405 | 417~422 | 384~387 | 402~407 | 先行/差し | A | A | A |
| D+ | D+~C | C | D+ | C | |||||
| タマモクロス | 384~386 | 391~400 | 463~464 | 376~379 | 320~321 | 先行 差し/追込 | A | A | A |
| D+ | D+~C | C+ | D+ | D | |||||
| マヤノトップガン | 392~400 | 445~449 | 445~446 | 377~378 | 263~269 | 逃げ/先行 | A | A | A |
| D+~C | C | C | D+ | E+ | |||||
| マチカネフクキタル | 358~366 | 415~421 | 433~436 | 312~316 | 301~309 | 差し | A | A | A |
| D+ | C | C | D | D | |||||
| クラシック級 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出走ウマ娘 | スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ | 登場ルート |
| ホッコータルマエ | 410~410 | 381~381 | 431~431 | 399~399 | 414~414 | コパノリッキー |
| C | D+ | C | D+ | C | ||
| ワンダーアキュート | 352~352 | 338~338 | 394~394 | 427~427 | 410~410 | コパノリッキー |
| D+ | D | D+ | C | C | ||
| シニア級 | ||||||
| 出走ウマ娘 | スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ | 登場ルート |
| ホッコータルマエ | 507~509 | 479~479 | 544~557 | 507~504 | 521~524 | コパノリッキー |
| C+ | C | C+ | C+ | C+ | ||
| ワンダーアキュート | 430~436 | 425~429 | 494~495 | 532~542 | 520~525 | コパノリッキー |
| C | C | C | C+ | C+ | ||
勝敗例の報告コメント歓迎しています。1着でなくとも構いませんが最低でも備考欄以外が埋められる情報は欲しいです。
発動スキルはリプレイで発動順番を確認してください(末脚、一匹狼、先駆けなら一匹狼→先駆け→末脚)。
クラシック級
シニア級
| 前後直近のG1レース 前後直近のダートレース ※同時開催など行けないレース除く | |
|---|---|
| 1ターン前 | チャンピオンズC(GⅠ)・ステイヤーズS(GⅡ)・チャレンジC(GⅢ)・中日新聞杯(GⅢ)・ カペラS(GⅢ)・ターコイズS(GⅢ)・ラピスラズリS(OP)・師走S(OP)・リゲルS(OP)・ タンザナイトS(OP)・ディセンバーS(OP) |
| クラシック級 12月後半 | 有馬記念(GⅠ)・東京大賞典(GⅠ)・阪神C(GⅡ)・ ギャラクシーS(OP)・ベテルギウスS(OP) |
| 1ターン後 | 日経新春杯(GⅡ)・京都金杯(GⅢ)・中山金杯(GⅢ)・愛知杯(GⅢ)・万葉S(OP)・ 淀短距離S(OP)・ボルックスS(OP)・ジャニュアリーS(OP)・ニューイヤーS(OP)・ カーバンクルS(OP) |
| 4ターン後 (2月後半) | フェブラリーS(GⅠ) |
| ~ | ~ |
| 1ターン前 | チャンピオンズC(GⅠ)・ステイヤーズS(GⅡ)・チャレンジC(GⅢ)・中日新聞杯(GⅢ)・ カペラS(GⅢ)・ターコイズS(GⅢ)・ラピスラズリS(OP)・師走S(OP)・リゲルS(OP)・ タンザナイトS(OP)・ディセンバーS(OP) |
| シニア級 12月後半 | 有馬記念(GⅠ)・東京大賞典(GⅠ)・阪神C(GⅡ)・ ギャラクシーS(OP)・ベテルギウスS(OP) |
| 2ターン後 | URAファイナルズ予選 |
←板を利用する前にルールを必ずお読みください。
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